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西藏到新疆,跟着心在走

发布时间:2013-11-09 12:23 来源:转载网络

出发时间:2013-09-16

西藏到新疆,跟着心在走           

                                                                      
    
今天是2013年10月28日,旅行回来已经11天了。这几天就拍拍照片,修修照片,有事的时候忙到死,没事的时候宅到死。一直没想法也没心思写这些文字,常常会觉得路途中的事情,埋在心里便是记忆,可我却怕时间久了记忆会变的迷糊。写一点东西,当做游记也好,攻略也好,自己路上的一些感悟也好,一些毫无章法的段落和图片也好。。。或许这些对你也会有一点点的帮助,我只希望,若干年以后看到的时候能让我回忆起这段旅程,这些人,这些事,这些温暖,这便足够了。

9月16日从天津出发坐火车到西安,到四川,然后从成都徒步搭车走318川藏线到达拉萨,然后从109国道到青海格尔木,然后到甘肃,到新疆,从乌鲁木齐回西安,10月17日回到天津。历时31天,共搭了22辆顺风车,有小摩托,电瓶三轮,也有雷克萨斯和陆地巡航舰。在川藏线上见到最美的风景和最浩瀚的星空,在东达山口遇到白狼,徒步7小时没搭到车的时候磨破脚晒脱过皮,在拉萨见到最虔诚的朝拜和伟大的信仰。在新疆领略到了什么叫地广人希和资源丰富,在吐鲁番尝到最甜的瓜果,邂逅感动的人文,也在乌鲁木齐遭遇过小偷......惊喜过,惊叹过,感谢过,感动过,绝望过,坚强过,跟着心在走,经历过的便是我最大的收获。回忆着这一路,拼凑出了这些文字。(下图是这次旅行的路线图)

一、背上包说走就走
      
       你问我什么时候决定去西藏的,我记得那是两年前那次背包旅,在西宁的青年旅舍,遇见一位川藏线出来的驴友,听了他一路上传奇一般的见闻。于是我想,来年去西藏看看去?去拍一些风光和人文的片子回来?那是就暗暗有了想法,要去西藏。其实本应该今年8月份了的时候就该从云南走滇藏线了,可不曾想到到了昆明,大理,丽江......后来准备进藏的时候感冒了,我知道感冒去高原等于冒生命危险。不得已,没到拉萨,这趟旅行便夭折了。一时间我觉得西藏似乎很遥远,我出发一次居然到不了,带着遗憾回了蚌埠。当时我不知道什么时候才能再出发,什么时候才能去那片高原......
        9月初,回了天津。考了几个试,发生了一些事,处理了一些学校杂七杂八的事。那段时间情绪很低落,室友也各奔东西了。剩下一个人在宿舍,浑浑噩噩过着,突然就觉得只有旅行能让我好过一些。上了路,看了风景,呼吸着清新的空气,就不会去思考那些乱七八糟的事情。我寄希望于,一趟长途旅行回来之后能让我有所改变,面对生活,面对未来,面对感情......我的心态能更好一些。时下,人们很推崇所谓的“说走就走”的旅行,想着自己能挣脱一切,想潇洒一回,痛快一回。其实现在看来,每一次背上包说走就走的旅行,看似突然,背后一定有一些必然的原因。于是在9月16号,我又一次说走就走了。从天津到北京,从北京到西安,然后去走318川藏线。            
       月圆之夜,不能一个人在外面漂泊。一夜硬座,到达西安的时候是9月17号,距离今年的中秋节还有2天,当时只是觉得如果月圆之夜独在异乡为异客,那种感觉一定很凄凉吧,所以就住在西安在大顺家过完中秋在继续走。其实现在想想,可能还是自己害怕孤独,害怕漂泊,不得不承认一个人刚出发的时候心情还是很惆怅。不过在西安,一切就很好了,住在大顺家感觉住在自己家。吃了月饼,过完中秋节,十五的晚上伴着月亮,去成都。
      成都,成都,休闲之都,此话一点不假。“都说蚌埠人会吃,会玩,还会穿......”《烧饼夹里脊》是这么唱的吧。我爱家乡,因为小城适合生活。可是成都,有着大城市的基础设施,却也有小城的静享安逸。和西安一样,成都吃的很多,火锅、冒菜、抄手、麻婆豆腐、夫妻肺片......只可惜,我不是吃货。我记得我说过,到了一个城市我喜欢漫无目的的逛,然后逛着逛着就能逛到我想去的地方,跟着感觉过了几条马路,猛一抬头见看了宽窄巷子,随便坐了一辆去锦里方向的公交,心里感觉快到了就下车,然后就走到了锦里。游客,酒吧,纪念品......和大多数的景区一样,这里很热闹,只是太多商业的痕迹,这不是我想的去处,第二天,我去了市民爱去的人民公园,在那里我感受到了成都人的休闲,欢乐......看着广场中歌舞的人们,想着我接下来的旅程,意识到,我该走了。二、川藏线,并没有传闻的那么可怕
     
       出发第六天,距离拉萨2400公里。9月22号一早便去了成都城外的高速口开始搭此次旅行的第一辆车,今天的目标是到雅安市。做公交到了成雅高速的入口,发现这是一个很窄很窄的单向双行车道,入口处空间很小,车很拥挤,即便有人想搭我也很难停车,观望了一会,我决定走到高速主路上搭。走了往里大概1公里,没想到高速上面的情况更糟糕,飞驰的车辆车速很快,我站在路边伸出大拇指,好像过往是司机根本没有任何注意到我的存在。等了有半个小时,连一个询问我情况的车都没有。刚开始就这么难搭,后面漫长的川藏线呢?心中略略有了一丝失落...(在此我想说一下“搭车”这一行为和方法,和背包客一样,这是一种在国外很早就有的旅行方式。刚上大学那会,我看了一个旅游卫视的纪录片《搭车去柏林》说的是北京的两个年轻人从北京后海一路向西,历时3个月通过搭顺风车的方式去了德国柏林。后来又买了谷越出的同名书,突然就觉得,我是不是也应该出去多走走?多看看?看看自己城市以外的人是怎么生活的,看看高原,大海,森林,看看民俗,宗教,节日。站在公路上,伸出拇指,通过搭顺风车的方式去自己想去的地方。年轻似乎人更能理解和接受这种旅行。我曾被人反驳,质疑过,说搭免费车这是一种贪便宜的行为,关心的我朋友说这是一种危险的行为。我想说,搭便车,可以省去一部分交通费,这我不否认,但这决不是目的。更重要的是搭车途中与人接触的体验,和看到的风景。搭上当地人的车,你可以了解跟多当地的风俗,文化,有哪些好吃的,好玩的;搭上货车司机的车,你可以跟他们聊天,也为他们解除路途中的无聊;搭上车,你能跟多人去交流,听他们的故事,分享自己的旅行,结实各地的朋友......这些才是我想要的。我去拉萨,我不想买张机票直飞,而且这要比我搭车省钱的多。至于搭车的方法,我觉得首先的就是要选好搭车的位置,第一步是找到你要去的地方的公路的入口,也就是城市边缘的地方,因为这里大多都是要去你目的地方向的车。然后就是服务器,加油站这是最方便的搭的,有司机下车你就可以直接上前询问。收费站和高速入口,也比较容易搭到。时间的选择也很重要,白天肯定比晚上容易,晚上很困难,而且我建议晚上不要搭车。搭车最重要的一点就是坚持,你要坚信你一定会搭到车,不要放弃,你肯定能搭到的,然而事实证明确实如此。说的有点多了,回到刚才。)心中略略有了一丝失落......我想了一想,可能是我搭车位置选的不好,在城区的高速上,很难有飞驰的车愿意挺下来带我。无奈之下我返回之前的高速入口那里。把沉重的包卸下来放在路边继续搭车,过往的车很多,但是基本没人停,我不厌其烦得对着他们挥手,我不想我刚出发就这么不顺利。突然间,一辆途锐越野车在路中减缓车速,摇下车窗对我喊:
     ”小伙子,去哪里?“
     “去拉萨”我回答。
     “上来吧” 车里的一个姐姐对我说。
      惊喜往往就在不经意间,入口很窄,车没停,也没靠边,我拿起包,跑向车。上车后聊天得知,他们是两对出来自驾的,去牛背山露营,其中一位大哥年轻的时候骑过川藏线。同样是驴友的我们不用说太多,就能明白彼此的心境,需要与目标。大哥跟我说了一些川藏线上的情况,其实到这个时候对于川藏线我还是很朦胧的了解,虽然之前做了很多攻略,但路上的一切都是变化的。我不知道前方的路况,我不知道要翻多少座山,我不知道会不会有塌方,甚至担心路上会有碰瓷的......其实后来才明白,这都没关系,车到山前必有路这是古话,而且川藏线,走完之后才觉得真的没有想象的那么可怕。
       中午,我顺利到了雅安。一座小城,经历过地震依旧充满生机的小城。印象最深的是出租车3块钱就给起步......住在了东升竹庄客栈,这是川藏线上很出名的一个老板开的店,驴友都管他叫“情商哥”。住在那里他会像上课的方式免费给你讲很多川藏线上的知识,住宿,路况,风景......听情商哥说完之后我就安心了很多,在那买了一份藏地旅行图,也是这张图让我后面的行程清晰了许多。如果你想走川藏线,去雅安很建议你住在那。 当天我住的是8人间,本来只有我自己,直到晚上快天黑的时候又来了一个骑车的哥们,晚上我们一块吃了饭。其实那时候我还不知道骑川藏线,一个人,是什么概念。后来,我明白了!三、呼伦贝尔的小伙伴,合肥的盛哥,长沙的哥哥姐姐们
       
      在雅安住了一天,第二天一早,也是出发的第七天。便开始走真正意义上的318川藏线了,从这里开始就没有宽阔的高速,只有国道和崎岖山路。我是八点钟出发,醒来的时候发现骑车的兄弟已经早早出发了,记得昨晚他跟我说今天要6点就上路,不然天黑之前赶不到下一个站点。出门,就发现雨城雅安就下着大雨,这无疑让我赶路费劲了很多,可是这是我想的更多的是我那个骑车的哥们,下这么大雨,他骑着车,该怎么办?
        我做公交来到了雅安城边,打着伞在路边走着。很显然,会有一些不道德的司机车速飞快,溅得你一身水,我只能很无奈的看着他扬长而去。继续在路边走着,边走边伸手拦车。一辆白色的雅阁,在我前面50米左右位置停了下来。他是要带我?还是在等人?还是要加油?因为旁边就有一个加油站,我不能确定。我保持原来的步调往前走,快到轿车边上的时候,司机摇下车窗问我是不是要搭车,我说是,他说是还走那么慢,上来吧,我喜出望外。这是位藏族大叔,带我翻了二郎山,经过大渡河,泸定桥,直接把我带到了康定。“跑马溜溜的上山,一朵溜溜的云呦,端端溜溜的照在,康定溜溜的城呦。”《康定情歌》唱的便是这个地方。从康定也是搭了一位藏族大叔的车带我翻了折多山,徒步了10公里后当天晚上到达了新都桥。就是人们常说的摄影家的天堂,到了之后我真没真么觉得。在新都桥,住在登巴客栈,那天晚上遇到了呼伦贝尔的小伙伴。
    志锁哥,80后,北漂十年辞职出来旅行。一个人的时候他都准备回去,不往下走了,他说想跟我一起搭伴往前走。当天晚上在客栈我们聊了一会,觉得目标还算一致就答应了,路上算是有个照应吧。其实这趟我没打算结伴,我更想一个人在路上看着风景独自思考,放空的感觉,不用和谁商量去哪,随心而走,随性而走。安排时间,制定线路,一个人行走是挑战,是锻炼,更多的是自由。其实这也从反面说明一个问题,一个人旅行孤独吗?一路上会遇到很多人,结识很多伙伴,看不完的风景,抒不完的情,会孤独吗?相约之后第二天我们两人就出发了,为了迎合伙伴的时间,原本计划的塔公草原就没去了,听说那是一个很美的地方......

就这样,两个人上路了。颇有谷越和刘畅的感觉(《搭车去柏林》的两个主人公)两个男人同行伴随而来的问题就是搭车难度上升,在路上走了快一个多小时都没人搭。继续往前走,看到两辆自驾的车停在路边,试一试的心理我上前询问:
        “大哥您好,我想去前面的雅江,方便稍我们一段吗?”
        “我们这辆车五个人满了,你一会问问后面那辆车,他一个人车上应该还能坐。”
        等了一会,后面车的司机拍完照片回来,我又问了他,大哥很爽快直接说:
        "行啊,没问题啊,但你得让我把后面稍微收拾一下。“
         我和我的小伙伴激动之情溢于言表。谷越说:如果你想去一个地方,全世界的人都会帮你。萍水相逢,此前彼此都是陌生人,相遇便是缘分,帮助了我我便要懂得感恩。出来了我通过自己的体验证实了一句话,世界上还是好人多的多。如果说我这一路的遇到的都是劫匪强盗,都是一些冷漠无情,对于你的寻求漠不关心的人。我的心态,对生活的看法又会是怎样呢?显然也会变得冷漠无情。但是我遇到的更多的是好心人,给予我帮助的人,让我发现这个世界还是有很多爱,发现爱,传递爱这是旅行能散发出的最大的能量。尽管后来在乌鲁木齐的时候遇到了一些不好的人,但那又怎么样呢,我就该对这个世界失望了吗,以后不再出门了吗?一位藏族朋友后来跟我说:藏族,汉族,都只是一个名族,藏族会有一些不好的人,那汉族呢?但是说到底,那都是一些极少部分。所以一定要相信这个世界是有爱的,发现了,就去传递,我们的生活中需要这些正能量。
         很巧,大哥跟我是老乡,合肥人,我们都管他叫盛哥。盛哥是个有情怀的男人自驾走318,然后去心中向往珠峰。前面的那辆车是5位湖南的哥哥姐姐,他们是在论坛上约的伴。因为是同路,我和志锁哥跟了车队三天。大伙人都特好,一起行走,相互帮助,共同经历着川藏线。我会想尽一切方法给车队做点力所能及的事,搬东西,查路线,甚至是给他们拍照...我受了很大的恩惠,我想尽我所能为车队做些事情。从新都桥到雅江—理塘—芒康—左贡—邦达—然乌,近三分之一川藏线的路程,也是我觉得川藏线上景色最美丽的一段,三天就走完了。一路上很顺利,跟着大伙一起住酒店,吃饭店,到风景美的地方就停车拍照,路况不好也不用担心,因为我们有SUV,天色晚了也不用担心,因为我不用再苦苦搭车,不用为找不到住处而发愁,不用为下一站到哪发愁,因为每天我都能到比我预想的更远的地方,我的徒步搭车旅行好像一下子变成了自驾游,而且还不用承担油费。盛哥还说可以一路帮我们带到拉萨,跟他们一起去珠峰,然后再从青藏线出,经过青海湖,西宁,一直把我带到西安,这刚好跟我之前的计划线路完全一直,如果我回蚌埠甚至可以跟他到合肥。这简直太美好了......我纠结了,要不要跟着盛哥一起,这样我可以省很多事,很多时间,而且大家在一起安全也更有保障。跟着车队,遇到好的风景还可以随时下来拍照,对于我这种摄影人来说,这太有吸引力了。去还是留?我想了很久,到了然乌的时候,我的心中已经有了答案......四、莫忘初衷,决定自己走
       
       从新都桥到然乌这一段,是我觉得川藏线上最美丽和惊险的一段。先说风景,刚出世界高城理塘,进入视线的就是一望无际的理塘草原,广袤辽阔,雪山蓝天,这是我川藏线走到现在第一次感到眼前一亮的地方。然后到芒康可以南下去稻城亚丁,继续往前走在左贡之前会翻拉乌山,经过如美镇。这段是一种很欧式的田园牧歌风光,草场,马圈,牧民,配上下午的光线,说它美丽如画不为过。在往西走经过邦达到八宿,这一段有非常著名的”九十九道拐“这是一条曲折的盘山公路,你会佩服人类的智慧,更会感叹自然的神奇。接着就到然乌了,当然最美丽的是然乌湖了,有雪山,有森林,有湖泊,会不会有神仙呢?
       说完这段的美丽,再说惊险。刚出新都桥,要翻得第一座山就是高尔寺山,这是一座烂泥山了。基本全程都是坑洼的泥路,上坡陡难爬,下坡陡不敢开。稍不留神旁边就是没有护栏的万丈深渊。盛哥的哈弗H3,爬坡时四驱挂二档都费劲。一直到理塘,路况都很不好,而且经常有限行,我记得那天晚上都快十点了我们还被堵在山上,夜晚加高海拔,那个温度实在让我......理塘过后到左贡的路况都不错了,但是这段要注意的是治安。有些小孩子会找你要东西,因为在山区,地方很偏,所以尽量不去招惹他们,不要对着当地人拍照,不然可能会招来一些麻烦。快到左贡的时候会有一座东达山,路不是很难走,只是我在山口看到狼了!白狼!所以在那里下来拍照千万要注意狼出没。左贡到然乌会经过怒江大峡谷,这段很险但是很壮观,怒江怒江,顾名思义了。
        9月26日,出发第10天,我到了距离拉萨900km的然乌镇。也是到了我决定离开车队的地方了,跟小伙伴商量之后他选择跟车队走,他劝我留下,我很想,但是我不能。那天晚上跟大家一起完散伙饭,第二天早上,在路上跟大家道了别。微笑挥手之后,看着车队渐行渐远,独自走在路上心里突然有了一股难受的滋味,不光是分别的不舍,还有一些别的说不上来的情感交杂在里面。这时耳机里响起了许巍的《蓝莲花》“没有什么能够阻挡,你对自由的向往......”那个旋律,一瞬间我就感觉眼里有了一些东西。我明白我这次出来的初衷是在于体验,我需要的更多的是途中的一些经历,终点不是我的目的。我不想那么快的就到拉萨,不然我直接买张机票,省时省钱省心。处在二十刚出头这个年龄,我不想我的旅行来的太安逸。我深知,回到生活中之后年轻的这几年也不是我安逸享乐的年龄,我需要去奋斗,去读书,去努力充实自己。我要面对工作的竞争,社会的压力,走在路上我是随性自由的,回到生活中我终归还要去面对很多现实问题。也许再过二十年,或者等我老了退休时,我肯定会选择轻松的出游方式,只是现在还不行。年轻人,我想多经历一些磨炼。
         一个弯过后,伙伴们消失在了我的视线,影子与我作伴,我又踏上了一个人的318。
        只是那天的运气不是很好了,早晨九点出发开始徒步,直到下午四点才搭到车。顶着暴晒,到了波密才发现我脱了一层皮。五、到达圣城

       9月28日?好熟悉的一个日期,不是我的生日吗?
       不知道你会不会经常有这么一瞬间,某一个有特殊意义的日子,你本没有想起来,然后不知道是从路人甲还是路人乙说的一句话中听到了这个日期。才忽然反应,“哦对,今天是XX月XX日唉。”
       生日这天我在波密,出发去林芝。收到了一些祝福,一些关心,一些感动,感谢那些记得我,关心我的人。旅行的路上没有炫耀之心,我只是想与更多的人分享,我知道也有人在关注我的旅行,我也乐意与人分享。如果我去过的地方你来问我,我会耐心给你说一切我了解的情况,如果我没在路上,你路过我的城市我会尽我所能的去招待你。很多的时候会想起我爱的人和爱我的人,孤独的时候,绝望的时候,看到美景的时候,尝到美食的时候......或许你们也是我继续走下去的意义。
      一直觉得我这一路很幸运,波密到拉萨两天时间只搭了两辆车就到了,在29号下午终于到达圣城拉萨。在进城还有十几公里的地方,我又看到了几位骑行者,跟我之前一路上看到的不同,他们车速很快,蹬的很卖力,我能体会到他们感觉到终点就在前方的那种激动,而且这种激动远比我要更加强烈,因为骑行者一路经历的磨炼比我要多的多的多。
       我不知道我早晨出发搭车到晚上10点才翻过的高尔寺山你们是怎么翻过来的;
       我不知道每一个下雨刮风的天气你们费多大劲才能继续骑行;
       我不知道我在东达山口遇到的白狼你们有没有遇到;
       我不知道在体力透支的情况下是什么在支撑你们向前;
       我只知道你们的艰苦不会白经历,2400公里的川藏线上每一处都有你们车轮碾压过的痕迹,这是一笔一辈子都可以拿出来回味的财富,骑行的人们,你们当之无愧是川藏线上的勇士。
       之前,我说我还不明白一个人骑行川藏线意味着什么,现在,快到拉萨的时候我明白了。李圳兄弟,你是好样的。
       刚过拉萨大桥,就远远望见了布达拉宫,到了青年旅社放下行李就直奔着它去了。站在布达拉宫广场,没有想象中的激动,也没觉得有特别巍峨。它一直在这,我来了,只是千万亿游客的其中一个而已。到了拉萨,心情,节奏,一下子就放松了下来。每天就是拍拍照片,逛逛街,晒晒太阳,弹弹琴。吃腻了藏餐就出去买点菜回到青旅和小伙伴们一块做着吃,逛的累了就随便找个藏家餐厅要壶酥油茶,看着过往的人,慢慢品尝时光。和丽江一样,我能明白为什么那么很多背包客来了这里就不想走了。关于拉萨,关于西藏,最近几年也被炒的很热了,世界上最后一片净土如今也变得热闹起来。如同我在内趋之若鹜的游客往这扎堆,我想很快这也会变得很商业吧......
       拉萨海拔不算高,不用担心高反的问题;
       拉萨城不大,不用担心交通的问题;
       拉萨客栈很多,不用担心住宿问题,即便是黄金周;
       拉萨物价不高,不用担心消费问题;
       拉萨治安很好,不用担心安全的问题。
       如果你打算来拉萨,可是没有太多的时间,又不愿意骑车,徒步搭车来的话,火车是最好的选择。首先是坐火车能从平原慢慢进入高原,这对你的身体适应很必要,然后火车上也可以看到青藏线上很多美丽的风景。飞机最不推荐,原因你懂的。
       高原,高反。这两个词好像始终都是伴随出现着,这也是很多想上高原想去拉萨的人最担心的问题。我想说的是,高反很大程度上不是身体问题,而是心态问题。你越害怕它,它就越来,你不要去管它,不要总是想着它,就我而言,我没有任何高反,就我路上结实的人而言,也没有遇到有人出现高反。这不是说就根本不会没有,高反会有,只是很少数,即便有,你坚持一下也就可以过去。
      休憩了四五天,拍到了我想要那张布达拉宫的照片。我就奔着青藏线去了......六、突然就去了新疆
 
       今天是10月3日,川进青出,按照之前的计划我朝着青海方向走去。神湖纳木错,是我向往的地方。只是因为我见了青海湖的纯美,可有人多却说纳木错比湖比青海湖还要纯净,还能洗涤心灵。我就想亲眼去看一看,是不是如大家所说的那样。事往往与愿违,搭车到了当雄的时候被交警告知纳木错大雪封山了,什么时候解封要看天气。这对于我来说无疑是莫大的遗憾,迫于时间的原因我无奈放弃了纳木错继续走上青藏线。后来想想也没什么可惋惜的,留下的遗憾才是下次再来的理由。况且西藏对于我来说还有很多遗憾,珠峰,日喀则,羊湖,没见到林芝的桃花,没顺便去尼泊尔,没拍到清晨照在布达拉宫的第一缕阳光,还有仓央嘉措的玛吉阿米......这些,都是我再次来西藏的理由。
       搭上一辆藏族小哥的车把我从当雄带到那曲,在那曲搭上小李哥的油罐车。李哥和海哥是两位常年跑在青藏线上的货车司机,十年如一日地从格尔木往拉萨运石油。李哥很健谈,很喜欢跟我聊天,也喜欢让我给他拍照。我搭过很多货车司机的车,因为长途的寂寞他们大多很喜欢跟人聊天,大多很善良,对生活很知足,挣了钱能让孩子好好读书这便是他们最大的幸福。这段路走了整整一天一夜,只吃了一顿饭,翻唐古拉山的时候经历了大雪,在可可西里抱膝过过夜,在一望无际的青藏高原上看风景看到睡着。109青藏线的路况要比川藏线好很多,景观也有很大不同。一路基本跟青藏铁路并排前行,韩红的那首《天路》说的就是这里。有那么一瞬,突然发现自己对风景已经有点审美疲劳了,旅行中美景的期待不像此前的那么强烈。可能是川藏线上看了很多,可也能是青藏线的风光千篇一律,也可能我更想去看一些人文的东西。
       坐着李哥和海哥的车很顺利的到了格尔木,此时是10月4日下午5点。我走在去往市区的马路上,观察着座很平常的小城,这时不平常的事情发生了。三个裹着头巾,典型伊斯兰打扮的妇女骑得电瓶三轮车停在了我的前方,刚才路过的身边的时候我对他们微笑了一下。他们在前面对我说着什么,意思让我上车可以带我一段。不期而遇,我喜出望外。上车之后看他们三人都一直在沉默,我也就没太跟她们说话。只是觉得我很幸运,他们心肠很好,觉得这种打扮应该是维族人吧。维族人?我突然就想到了新疆。格尔木离新疆很近了,走到了这里为什么不去新疆看一看呢?提到新疆,内地人都是觉得危险神秘遥远,他到底是什么样子,我为什么不去一看究竟呢?走在路上,我思索着......
         到格尔木巴尔青年旅社的时候,六人间里就我自己,出去吃个饭晚上回来的时候已经住满了小伙伴。认识了一个厦门的驴友,出来已经四个月,全中国基本上都转遍了。在新疆从喀纳斯走到喀什,去了乌鲁木齐,穿越塔克拉玛干沙漠公路,若羌胡杨林,今天到了格尔木准备青藏线去拉萨。听他说了北疆的风景,南疆的人文,烤馕,羊肉,大巴扎......一切有关新疆的符号,听着听着我就决定了,明天去新疆。七、那片疆土

       去新疆,完全是为了感受那里人文,维族人,回族人,那些身体里流淌着阿拉伯血统的人们。
       5号一早就从格尔木出发,一路向北,穿过柴达木盆,翻过当金山,阿克塞,傍晚到了西北大漠——甘肃敦煌。没做停留,第二天就从敦煌出发,想着今天能不能到新疆哈密。坐了一辆出租车,到了出城去哈密的公路上,想着先吃点早饭,我知道一但出发就不知道下一顿是什么时候,吃饱好赶路。走进一家餐馆,要了碗面,放下包,找个空位坐了下来。
       坐我对面是个中年大哥,体态壮实,头戴jeep卡车帽,墨绿色户外衬衫,工装裤,留着胡子,手戴佛珠,浑身的艺术气息。
       “小伙子去哪里?”就在我打量着他的时候他突然开口跟我说话。
       “新疆,乌鲁木齐,今天看看能不能到哈密。”我先是一惊,然后回答他。
       “看你样子出来挺久了吧,从哪来过来呀?"大哥接着问。
       “从西藏过来,一路徒步搭车走的川藏线,前天到了格尔木,然后昨天到敦煌,出来大概快一个月了。大哥你们是从哪里来?”
       “小伙子挺能吃苦啊,我们是一家子出来自驾,今天刚好回疆。”说话时,餐馆里旁边桌子的几位大哥大姐,爷爷奶奶,还有两个小孩,看着我,我跟他们微笑示意。“真是好大一家子啊,回新疆?能不能稍上我呢?......”我心里想着。
       “一会我上车收拾一下,给你腾出个位子,可以把你带到哈密......”大哥接着又说。
       ......
       吃饭的时候跟这位新疆的大哥还有旁边他的家人就聊了起来,吃完饭,大哥带上我,朝着新疆去了......
       我没想到吃早点的时候也能搭到到车,旅行中,总是会有太多的不期而遇,不期而遇的美景,不期而遇的朋友,不期而遇的餐厅,以及今天这不期而遇的感动。这是两家九口人,父母一辈子没出过疆,开着15座的商务车带老人和孩子出去玩一趟。大家一路上很热情的招待着我,每到一个地界,一个城市就会跟我介绍。大哥给我介绍说:不来新疆,你不知道中国有多大,在这片中国六分之一的土地上储存着很多资源。来新疆想看风景一定要去北疆的喀纳斯,塔克拉玛干沙漠公路。看人文要去南疆,要去喀什,要去感受维族人的生活,节日。在新疆坐火车很便宜,水果好吃不贵......心中存着感激,我很耐心的听着,同时也跟大家说着我路上发生的一些趣事,看到的风景......如果辩证的来看,其实过了此时,当我再跟别人说起的我的旅行的时候,他们也就成了我故事中的那些人,我回忆中的那些人,我所要感谢的人。
       下午六点的时候,因为他们要往别的方向去了,大哥在距离吐鲁番还有不到200公里的高速上放了下来。此处已远远过了我今天预期要到达的哈密,只是接下来我就没那么幸运了。走在高速上我边走边搭,不曾想知道天黑都没搭到车,后来被迫在服务区过了一夜。只好第二天出发去吐鲁番,快到中午的时到了这片瓜果之乡。吐鲁番,已经能感受到很浓郁的异域风情了,大街上更多的是留着大胡子的维族大叔和长长睫毛裹着头巾的妇女,偶尔能看一个汉人。穿梭在大巴扎里,游荡在人群中,我找到了我需要的人文,拍到了我想要的照片,享受着旅行中的一切。

第二天,也就是10月7日。从吐鲁番去乌鲁木齐,只有一百多公里,搭车的话也就一个多小时就到了。这次我选择了做火车,原因很简单,我只是想坐一次新疆的火车。旅行中我会多种出行方式结合着去我想去的地方。风景好,心情好的的时候我会徒步,遇到车的时候我会搭车,像今天这种情况我也会选择做火车。我喜欢体验一些不曾感受的事情,品尝一些不曾吃过的东西,探寻一些不曾见到的风景。这也是我觉得旅行中特别重要的,体验和感受。跟团出游就是少了太多的自助的过程,你可以省很多心,但省心的同时失去的就是更重要的体验。对我来说,旅行中一半是美丽的风景,一半则是旅途过程中的感受。
       到乌鲁木齐时已经是傍晚,天空灰蒙蒙的,路上也很拥堵。安顿好住宿,出去吃晚饭时,不好的事情就发生了......
       乌市跟我原本想象中的有些不同,我以为它跟拉萨一样,面积不大,楼不高,安逸舒适,可以停下来静享时光。到了才发现这里高楼林立,交通会拥堵,会有早高峰,生活节奏很快是一个极具现代化繁华的城市。去吃饭的地方是当地的一个夜市,人很多,很热闹。就在我听着音乐,觅着食,悠闲的走着,打量着这座城市的时候。突然感觉耳机里就没声了,摸口袋发现手机不在了,回过头想去找小偷,发现已是茫茫人海。定了定神,才意识到自己遭遇了小偷。丢手机,其实是一件再平常不过的事情了,只是晚上回到青旅之后才知道那天我们房间的5个哥们,3个都被偷了。我不做名族评论,而且我还要感谢在新疆很多好像人对我的帮助。只是客观的提醒一句,新疆值得来,只是你一定要把随时物品保管好。不过好在乌鲁木齐也是我此次旅行的最后一站,三天之后,就回西安了。

八、旅行的意义  

       第28天,我回到西安在大顺这歇住脚。突然放松下来,不用想着怎么能搭上车,不用想着每天赶路,想着下一个地方要去哪......这种不用想太多的生活我的身体好像就不太适应了,莫名的感冒,发烧,闹肚子。在西安睡了几天觉,10月17日回了天津。
      西藏到新疆,一路跟着心里最真实的想法在走,回到了城市中,我的旅行暂时告一段落。常常也会问自己,旅行的意义是什么?
     也许去问一百个人可能会有一百个的答案,也许没有人能去准确的定义它,每个人的心中都有属于自己的意义。
     为梦想?是只为心中那个一直都想去的远方;
     为爱情?是骑死飞走青藏线只为证明对女友爱情的那位骑行者;
     为自由?你厌倦了工作,领导,束缚,只想挣脱一切潇洒的辞职旅行走在路上;
     还是仅仅为了向出去走一走?看一看别样的人生?
     这一切真的很难去定义。
     我喜欢旅行只是觉得行走在路上能让我有更多的见闻,体验更多的感受,经历更多的磨炼。见得人多了能让我觉得生活中可以存在很多可能性,会有更多的精彩,去发现更多的爱,去传递更多的正能量。从生活中走出来,再回到生活中去,旅行中回来,能让我有更好的心态去面对这个纷繁的世界,这是我所认为旅行最总要的意义。
      不论长短,不论你去的地方多远,多牛逼的地方。你可以坐头等舱,可以住星级酒店,也可以徒步搭车骑行,可以住青年旅社。你可以去去欧洲,去法国,去马尔代夫,也可以去城市的公园,周边的一个景点,或者是一座自己想攀登的山峰。跟着心去走,只要在行走的过程中找到了属于你自己的心情,某一瞬邂逅了真诚的感动,这便是成功的旅行,便是属于你自己的有价值的旅行。
      回到天津,回归生活。接下来一段时间我也要去面临工作,学习很多现实的问题了,也许相对一个多月以前我会有更好的心态吧。
      西藏到新疆,跟着心在行走。一段旅行的结束,只是另一段旅行的开始,我还会去更多的地方,我在期待着......

波波老师
                                                                                        2013,11,1星期五。 

       

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